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Form der Arbeit• Du leitest ein Forschungsprojekt, bei dem die Energiemessung und -abrechnung für das kabellose Laden von Elektrofahrzeugen während der Fahrt konzipiert und in der Praxis erprobt wird. Das Projekt wird mit Mitteln des BMWK finanziell gefördert
• Mit der Beauftragung und Steuerung von Arbeiten an der Pilotanlage (mehrere technische Systeme und E-Fahrzeuge) bereitest du die praktische Erprobung der Technik vor, die im Forschungsprojekt zusammen mit den Projektpartnern entwickelt wird
• Aus dem täglichen Betrieb der Technik ergeben sich Messwerte, die du auswertest und mit den Projektpartnern und EnBW-intern diskutierst. Zudem organisierst du separate Testtage. Bei möglichen Störungen an der Pilotanlage kümmerst du dich mit den Projektpartnern um die Fehlerbehebung
• Du koordinierst das Projektkonsortium und vertrittst dieses nach außen (auch bei wissenschaftlichen Konferenzen) und gegenüber dem Fördermittelgeber
• Mit dieser Stelle ist die Möglichkeit einer begleitenden Promotion verbunden, die du anstreben solltest. Um deine universitäre Betreuung kümmerst du dich selbständig. Das genaue Thema legen wir zusammen fest, wobei deine akademischen Fähigkeiten und die Rolle von EnBW im Forschungsprojekt berücksichtigt werden
• Bei allen Aufgaben kannst du dich auf die Unterstützung durch ein erfahrenes Team verlassen
